探討一下集裝袋用于水泥包裝的重要的意義！
來源：www.cqzaitu.com 發布時間：2020/10/23 9:39:45
集裝袋作為一種低成本、大容量、適于快速裝卸的新型包裝物，對水泥這樣的大宗散貨有著很好的發展前景。集裝袋包裝水泥具有技術上可行，經濟上可觀，有利于環保，適合遠距離運輸的特點。因此，和重慶集裝袋廠家一起探討集裝袋用于水泥包裝的重要意義。
一、集裝袋與普通小袋相比對內容物的保護有著更加良好的獨特性
水泥作為重要的建筑材料之一，對國計民生有著巨大的影響。因此，水泥的質量在貯存期內能有效的保持至關重要，而水泥本身的化學屬性又決定了它易受周圍環境的影響。這就要求水泥包裝物要具備以下基本性能，即防潮、透氣、耐熱以及較低的破包率，而這幾項性能也正是集裝袋設計中的基本要素。
1．為防潮集裝袋內既可以襯紙，也可以內襯涂膜編織布，甚至內襯PE寬幅膜。這些措施的防潮作用是明顯的，根據產品形態特性和運輸途徑適當選用，可以起到良好的效果。集裝袋在淀粉和硅藻土這些相對貴重的產品出口中曾一度廣泛使用。事實證明，這些包裝經受住了海運的考驗。針對水泥產品的防潮處理，理論上應該更有把握。
2．集裝袋填充水泥時的透氣性，同樣可以在內襯材料上刺孔解決，并且由于工藝的因素可以避免小袋刺孔一面朝里、一面朝外的弊端。集裝袋的編織密度一般為56×56根絲/10cm到60×60根絲/10cm范圍之間，袋體外部的濕氣很難連續透過內襯，除非外部環境對袋內連續保持著一定壓力。這種情況既不合理，也是不可能的。如果需要排氣性更好，并且消除潮濕的危險，也可以考慮在PE襯上不刺孔，而在加料口增加排氣裝置的設計。
同時，我們注意到，充氣灌裝并不是水泥灌裝的選擇，它的特點是灌裝現場塵灰飛揚很不衛生，容易造成氣壓脹包；優點是在一定程度上可以使水泥在充氣時降低溫度，減少對包裝物的破壞。螺旋推進機械裝置灌裝水泥的方式正在悄然興起，它對環境的污染大幅降低，填裝的效率有所提高。但是，裝料時把熱量集口袋側向進料的模式，能夠較為均勻地分散熱量，并且本身有較好的耐熱性。因此，可以在一定程度上彌補兩種填料方式中的不足。當然，如果能夠適當采取措施將水泥溫度控制在一定范圍內，填裝效果一定會更好。
3．集裝袋在含有PE襯里或其它內襯的情況下具有良好的耐熱性能，60℃～80℃的持續低熱不會對織物造成破壞。在GB10454－89《柔性集裝袋》標準中就有耐熱性的規定。多年來的實踐證明絕大多數的集裝袋廠家及其產品，基本上能夠滿足這一要求。
4．集裝袋的破包率與水泥小袋的破包率有著不同的概念。水泥小袋6次摔包試驗是模仿運輸的過程和裝卸次數，集裝袋是要通過機械化來吊裝吊卸，合格的集裝袋至少要耐提吊30次，遠高于水泥小泥的搬運次數。水泥小袋的破包率是指填裝和搬運造成的損失占固定批量產品的比例，而集裝袋如果不是受外力、刮、劃、碰撞而出現破包漏載的情況，則是不合格的情況，在設計和生產中是不允許的，即使是合格的集裝袋也要經過0.8m高度的跌落不破包的檢驗。由此可見，在防止內容物損失方面集裝袋更可靠一些。
一、集裝袋與普通小袋相比對內容物的保護有著更加良好的獨特性
水泥作為重要的建筑材料之一，對國計民生有著巨大的影響。因此，水泥的質量在貯存期內能有效的保持至關重要，而水泥本身的化學屬性又決定了它易受周圍環境的影響。這就要求水泥包裝物要具備以下基本性能，即防潮、透氣、耐熱以及較低的破包率，而這幾項性能也正是集裝袋設計中的基本要素。
1．為防潮集裝袋內既可以襯紙，也可以內襯涂膜編織布，甚至內襯PE寬幅膜。這些措施的防潮作用是明顯的，根據產品形態特性和運輸途徑適當選用，可以起到良好的效果。集裝袋在淀粉和硅藻土這些相對貴重的產品出口中曾一度廣泛使用。事實證明，這些包裝經受住了海運的考驗。針對水泥產品的防潮處理，理論上應該更有把握。
2．集裝袋填充水泥時的透氣性，同樣可以在內襯材料上刺孔解決，并且由于工藝的因素可以避免小袋刺孔一面朝里、一面朝外的弊端。集裝袋的編織密度一般為56×56根絲/10cm到60×60根絲/10cm范圍之間，袋體外部的濕氣很難連續透過內襯，除非外部環境對袋內連續保持著一定壓力。這種情況既不合理，也是不可能的。如果需要排氣性更好，并且消除潮濕的危險，也可以考慮在PE襯上不刺孔，而在加料口增加排氣裝置的設計。
同時，我們注意到，充氣灌裝并不是水泥灌裝的選擇，它的特點是灌裝現場塵灰飛揚很不衛生，容易造成氣壓脹包；優點是在一定程度上可以使水泥在充氣時降低溫度，減少對包裝物的破壞。螺旋推進機械裝置灌裝水泥的方式正在悄然興起，它對環境的污染大幅降低，填裝的效率有所提高。但是，裝料時把熱量集口袋側向進料的模式，能夠較為均勻地分散熱量，并且本身有較好的耐熱性。因此，可以在一定程度上彌補兩種填料方式中的不足。當然，如果能夠適當采取措施將水泥溫度控制在一定范圍內，填裝效果一定會更好。
3．集裝袋在含有PE襯里或其它內襯的情況下具有良好的耐熱性能，60℃～80℃的持續低熱不會對織物造成破壞。在GB10454－89《柔性集裝袋》標準中就有耐熱性的規定。多年來的實踐證明絕大多數的集裝袋廠家及其產品，基本上能夠滿足這一要求。
4．集裝袋的破包率與水泥小袋的破包率有著不同的概念。水泥小袋6次摔包試驗是模仿運輸的過程和裝卸次數，集裝袋是要通過機械化來吊裝吊卸，合格的集裝袋至少要耐提吊30次，遠高于水泥小泥的搬運次數。水泥小袋的破包率是指填裝和搬運造成的損失占固定批量產品的比例，而集裝袋如果不是受外力、刮、劃、碰撞而出現破包漏載的情況，則是不合格的情況，在設計和生產中是不允許的，即使是合格的集裝袋也要經過0.8m高度的跌落不破包的檢驗。由此可見，在防止內容物損失方面集裝袋更可靠一些。
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